日前，由中國電子信息產業發展研究院主辦，中國計算機報社、新思科技公司承辦的主題為“汽車新架構 芯紀元”的 “第一屆中國汽車電子大會”在上海舉行，旨在探討未來汽車的發展新需求和新趨勢，分享技術挑戰和解決方案，以芯片加速汽車行業新架構的建立和發展，促進汽車行業上下游產業鏈垂直整合、技術融合及汽車行業的產業創新。

　　大會共吸引了包括行業領先的電子廠商、系統廠商、科研院所、整車廠商、技術解決方案商、芯片設計公司、一級模組供應商等近400家產業鏈相關企業的代表參加。會上，中國電子信息產業發展研究院攜手中芯國際、蔚來汽車、華為、百度、恩智浦、新思科技、高通等近30家產業鏈企事業單位共同倡議發起成立中國汽車電子產業生態聯盟。

　　汽車電子產業的發展形成兩大共識

　　工信部電子信息司副司長吳勝武認為汽車電子產業的發展已形成兩大共識。首先，汽車智能化、網聯化發展趨勢已成必然，產業迎來彎道超車發展機遇。未來汽車將逐步實現兩個層次的角色定位：一是成為個人出行更加安全、愜意的交通工具，使城市交通管理更加智能高效、安全便捷;二是移動的服務平臺，在徹底解放乘客的四肢、五官和大腦之后，汽車將成為移動的智能辦公室或客廳，為乘客提供工作、社交、娛樂等方面的豐富服務，使出行更加高效、舒適和富于價值，催生和帶動眾多新模式、新業態發展。

　　其次，新一代信息技術正與傳統汽車深度融合，新型體系架構和智能計算平臺成為汽車智能化的基礎和核心。信息技術的深入應用，將使汽車具備強大的感知、通信、計算和決策能力，顛覆傳統汽車的技術架構和產業生態，使其成為真正的會移動的智能終端。人工智能、5G通信、新型顯示、增強現實、大數據、云計算等新一代信息技術的創新應用都將在汽車智能化過程中形成新的承載點和典型應用場景。在汽車智能化新型架構中，由計算芯片、傳感器、通信模塊，以及操作系統、人工智能算法等構成的智能計算通用平臺將扮演越來越重要的角色，將成為未來產業生態的核心和制高點，也因此成為我國汽車電子產業今后攻堅發展的核心任務和重點。

　　吳勝武指出，未來，在汽車電子產業發展方面，工業和信息化部電子司將圍繞以下三個方面來推動工作：一是強化統籌協調，建立產業協同創新機制。二是開展汽車智能化新型體系架構和計算平臺的研究，推進標準研制。三是加強交流合作，構建開放合作的汽車電子產業生態。

　　汽車產業變革聚焦在“三化”

　　在汽車產業的變革期，我們需要什么樣的汽車電子?中國智能網聯汽車產業創新聯盟副理事長、清華大學智能網聯車輛研究中心主任李克強表示，智能、網聯的發展至關重要。智能網聯汽車(ICV)作為交通智慧的重要環節，起到了解決交通的根本問題，同時也使交通形態發生改變。智能網聯汽車解決了汽車技術問題，安全、環保、舒適、娛樂是關鍵，另外，智能網聯汽車也是調整產業結構轉型、培育經濟新增長點的手段。再者，智能網聯汽車也會帶來“汽車共享”等新的商業模式。李克強強調，智能網聯汽車還是提升國家綜合競爭力得一大關鍵，在政策上《新一代人工智能發展規劃》和《中國制造2025》有力地推動其發展。

　　當前，汽車產業變革聚焦在電動化、智能化、網聯化的“三化”，汽車電子技術的發展也面臨著新的機遇和挑戰。李克強表示，在新的變革時期，“三化”的汽車電子應該是基于移動互聯、大數據、云控平臺CPAS、汽車的新型架構、智能交互終端、智能傳感器的。當前，汽車電子行業具有較好的產業基礎和市場需求;受到國家高度重視，成為戰略新興產業;引領電子信息技術的發展;智能網聯汽車在國際上處于起步階段等機遇。與此同時，汽車電子產業仍然存在著頂層戰略設計不清晰、基礎薄弱，核心技術匱乏;自主零部件企業相對弱小，ICT與汽車產業結合不足;協同開發機制尚未建立;標準法規、測試落后等問題。

　　汽車電子產業如何可持續發展?李克強建議，一是需要在汽車電子策略上有所轉變;二是重視智能網聯技術發展的標準;三是，建立智能網聯體系的發展。

　　電子產業聯盟加速汽車業協同創新

　　據了解，中國汽車電子產業生態聯盟致力于解決汽車智能化、網聯化等領域共同面對的關鍵問題，包括：汽車電子產業發展重點、標準制定、智能化與網聯化產業鏈協同、技術成果轉化、投融資對接、創投基金設立、創新扶持等，并支撐好政府主管部門各項產業管理工作有序開展，協調產業鏈企業共同推進汽車電子產業發展和應用推廣。

　　未來，聯盟將緊密圍繞共建技術創新共享平臺;構建產業上下游協作平臺;推介新興技術與行業應用;設立創投基金扶持產業創新;推進產業創新基地建設;舉辦年度性國際化產業展會及創新賽事”等方面開展工作，推動我國汽車電子產業生態發展。

　　聯盟將秉承“開放、創新、合作、共贏”的原則，打破行業壁壘，夯實汽車電子產業技術基礎，協同產業突破智能芯片、智能算法、通信平臺等關鍵核心技術，促進貫穿硬件、軟件、平臺及行業應用等產業生態鏈盡快形成，幫助企業與行業機構積極應對汽車產業智能化與網聯化大潮，加快我國汽車電子產業發展，踐行《中國制造2025》、制造業與互聯網深度融合、人工智能等國家戰略的實施。